Vì sao không máy bay nào có bác sĩ?

Vì sao không máy bay nào có bác sĩ?
Khi đi máy bay, nhiều người thường thắc mắc tại sao các hãng hàng không không bố trí bác sĩ trên mỗi chuyến bay, mặc dù các sự cố y tế có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Dưới đây là phân tích chi tiết về lý do và cách các hãng hàng không xử lý các tình huống khẩn cấp y tế.


1. Lý do không có bác sĩ trên máy bay
Không bắt buộc theo quy định

• Các hãng hàng không không có nghĩa vụ pháp lý phải đưa bác sĩ lên mỗi chuyến bay, dù đó là chuyến bay ngắn hay dài. Thành viên phi hành đoàn chỉ bao gồm cơ trưởng, cơ phó và tiếp viên hàng không, những người được đào tạo để đảm bảo an toàn và phục vụ hành khách, nhưng không phải chuyên gia y tế.
  
  
• Ở châu Âu, kể từ năm 2008, tiếp viên hàng không phải có chứng chỉ huấn luyện an toàn (CFS), bao gồm đào tạo sơ cứu cơ bản. Tuy nhiên, điều này chỉ đủ để xử lý các tình huống y tế thông thường chứ không thay thế được vai trò của bác sĩ.
  

Chi phí và tính khả thi

• Việc bố trí bác sĩ trên tất cả các chuyến bay sẽ làm tăng đáng kể chi phí vận hành. Điều này không chỉ bao gồm lương cho bác sĩ mà còn cả chi phí liên quan đến thiết bị y tế bổ sung và không gian cần thiết trên máy bay.
  
  
• Ngoài ra, số lượng chuyến bay toàn cầu rất lớn, việc đảm bảo đủ bác sĩ cho tất cả các chuyến bay là điều khó thực hiện.
  

Tỷ lệ sự cố y tế thấp

• Theo thống kê, tỷ lệ cấp cứu y tế trên máy bay là 18 trường hợp trên 1 triệu hành khách, và tỷ lệ tử vong chỉ là 0,21 trên 1 triệu hành khách. Với tỷ lệ thấp như vậy, việc bố trí bác sĩ thường trực trên mỗi chuyến bay được coi là không cần thiết.
  

2. Phi hành đoàn xử lý thế nào khi có sự cố y tế?
Kêu gọi sự hỗ trợ từ hành khách

• Khi có sự cố y tế xảy ra, phi hành đoàn thường phát thông báo tìm kiếm sự trợ giúp từ các hành khách có chuyên môn y khoa. Theo số liệu từ Air France, gần 78% chuyến bay nhận được phản hồi tích cực từ hành khách khi có yêu cầu này.
  
  
• Một số quốc gia còn quy định rằng nếu bác sĩ từ chối hỗ trợ trong trường hợp khẩn cấp mà không có lý do chính đáng, họ có thể bị truy tố pháp luật.
  

Đào tạo sơ cứu cho phi hành đoàn

• Tiếp viên hàng không được đào tạo để thực hiện các biện pháp sơ cứu cơ bản như hồi sức tim phổi (CPR), băng bó vết thương hoặc cố định chi gãy.
  
  
• Trên máy bay luôn có sẵn bộ sơ cứu với các vật dụng như bông băng, thuốc giảm đau và chống nôn. Một số máy bay còn trang bị hộp y tế khẩn cấp chứa thuốc theo toa và thiết bị như ống nghe hoặc máy khử rung tim.
  

Hỗ trợ từ mặt đất

• Các hãng hàng không thường kết nối với đội ngũ y tế dưới mặt đất để nhận tư vấn trong trường hợp nghiêm trọng. Phi công sau đó sẽ quyết định có nên chuyển hướng máy bay để đưa bệnh nhân đến bệnh viện gần nhất hay không.
  

3. Những tình huống thực tế và bài học
Có nhiều trường hợp đã xảy ra khi không có bác sĩ trên máy bay:

• Trường hợp thành công: Trong nhiều chuyến bay, nhờ sự hỗ trợ kịp thời của các bác sĩ tình cờ có mặt trên máy bay cùng với kỹ năng của phi hành đoàn, nhiều sự cố đã được xử lý ổn thỏa mà không cần hạ cánh khẩn cấp.
  
  
• Trường hợp đáng tiếc: Một ví dụ điển hình là vào năm 2016, một hành khách bị viêm tụy cấp trên chuyến bay từ Chicago đến Rome nhưng phi hành đoàn không thể liên lạc với chuyên gia y tế dưới mặt đất. Hành khách này đã chịu đựng cơn đau suốt 7 giờ trước khi được đưa đến bệnh viện.
  

4. Giải pháp thay thế cho việc bố trí bác sĩ
Thay vì bố trí bác sĩ trên mọi chuyến bay, các hãng hàng không áp dụng những giải pháp sau:

• Trang bị thiết bị y tế hiện đại hơn như máy khử rung tim (AED) trên một số chuyến bay.
  
  
• Đào tạo nâng cao kỹ năng sơ cứu cho phi hành đoàn.
  
  
• Hợp tác với các trung tâm tư vấn y tế mặt đất để hỗ trợ kịp thời qua sóng vô tuyến.
  
  
• Kêu gọi ý thức trách nhiệm của cộng đồng: Các bác sĩ tình cờ có mặt trên chuyến bay thường được kỳ vọng sẽ hỗ trợ trong trường hợp khẩn cấp.
  

5. Kết luận
Việc không bố trí bác sĩ trên máy bay xuất phát từ nhiều yếu tố như chi phí, tính khả thi và tỷ lệ thấp của các sự cố nghiêm trọng. Tuy nhiên, nhờ vào sự hỗ trợ của phi hành đoàn được đào tạo bài bản, thiết bị y tế sẵn có và kết nối với chuyên gia dưới mặt đất, hầu hết các tình huống khẩn cấp đều được xử lý hiệu quả. Điều này giúp đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách mà vẫn duy trì tính kinh tế và khả thi trong hoạt động hàng không.

Các bạn muốn đọc tin tức chủ đề khác nhanh chóng đầy đủ hãy tham khảo :Net24h Official - Tin tức về Giải trí, bóng đá, thể thao, tổng hợp mới nhất

• Website:https://net24h.net/